ossa funzionare alla sua gamma ottimale il più spesso possibile. [51]
Veicolo elettrico plug-in [ modifica ]
Un veicolo elettrico plug-in (PEV) è un qualsiasi veicolo a motore che può essere ricaricato da qualsiasi fonte esterna di elettricità, come le prese a muro , e l'elettricità immagazzinata nei pacchi batterie ricaricabili aziona o contribuisce a guidare le ruote. PEV è una sottocategoria di veicoli elettrici che include veicoli elettrici a batteria (BEV), veicoli ibridi plug-in (PHEV) e conversioni di veicoli elettrici di veicoli elettrici ibridi e veicoli convenzionali con motore a combustione interna . [56] [57] [58]
Veicolo elettrico ad autonomia estesa [ modifica ]
Un veicolo elettrico ad autonomia estesa (REEV) è un veicolo alimentato da un motore elettrico e una batteria plug-in. Un motore a combustione ausiliario viene utilizzato solo per integrare la ricarica della batteria e non come fonte primaria di energia. [59]
EV su strada e fuoristrada [ modifica ]
I veicoli elettrici su strada includono auto elettriche, filobus elettrici, autobus elettrici , autobus elettrici a batteria , camion elettrici , biciclette elettriche , motociclette e scooter elettrici , trasportatori personali , veicoli elettrici di quartiere , golf cart , carri del latte e carrelli elevatori . I veicoli fuoristrada includono veicoli fuoristrada e trattori elettrificati .
EV su rotaia [ modifica ]
La natura fissa di una linea ferroviaria rende relativamente facile alimentare i veicoli elettrici attraverso linee aeree permanenti o terze rotaie elettrificate , eliminando la necessità di pesanti batterie a bordo. Locomotive elettriche , unità multiple elettriche , tram elettrici (chiamati anche tram o carrelli), sistemi elettrici di metropolitana leggera e trasporto rapido elettrico sono tutti di uso comune oggi, specialmente in Europa e in Asia.
Since electric trains do not need to carry a heavy internal combustion engine or large batteries, they can have very good power-to-weight ratios. This allows high speed trains such as France's double-deck TGVs to operate at speeds of 320 km/h (200 mph) or higher, and electric locomotives to have a much higher power output than diesel locomotives. In addition, they have higher short-term surge power for fast acceleration, and using regenerative brakes can put braking power back into the electrical grid rather than wasting it.
Maglev trains are also nearly always EVs.[61]
There are also battery electric passenger trains operating on non-electrified rail lines.
Space rover vehicles
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